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    技術支持
    液壓卷帶裝置最新操作說明書-完整版

    JY系列帶式輸送機用液壓卷帶裝置
    使 用 說 明 書
     
     
     
     
     
     
    徐州華隆機械設備制造有限公司
    廠址:江蘇徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)4號工業(yè)園華隆產(chǎn)業(yè)園
    技術支持電話:0516-66633365(365天服務熱線

    目  錄
    1  概述 2
    2  結(jié)構特點與工作原理 2
    3 主要技術參數(shù) 5
    4 安裝、調(diào)試 5
    5 操作、使用 6
    6 故障原因及處理 7
    7 日常維護與檢修 7
    8 運輸、貯存 8
    附圖
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
    一、概述
    徐州華隆機械設備制造有限公司與中國礦業(yè)大學共同研制的JY系列順槽帶式輸送機液壓卷帶裝置,是一種用于順槽帶式輸送機的專用設備。主要由液壓泵站、卷帶裝置、框架等系統(tǒng)組成。工作時由工人操作手動換向閥,使卷帶裝置按完成卷帶。
    1.1  卷帶裝置主要用于煤礦井下順槽帶式輸送機的設備。本產(chǎn)品執(zhí)行《Q/320300JAK14—2010 JY系列順槽帶式輸送機用液壓卷帶裝置》企業(yè)標準。
    1.2  型號表示方法  

     
    液壓卷帶裝置型號說明 
    1.3  使用環(huán)境條件

    a) JY系列順槽帶式輸送機卷帶裝置,用于煤礦井下時,周圍空氣中的甲烷、煤塵和硫化氫、二氧化碳等不得超過《煤礦安全規(guī)程》中所規(guī)定的安全含量;
    b) 在煤礦井下防爆場合使用的卷帶裝置配套電氣應具有防爆特性。
     
    二、結(jié)構特征與工作原理
    1.JY系列順槽帶式輸送機卷帶裝置主要由液壓泵站、卷帶裝置、框架等部分組成。該裝置解決了順槽帶式輸送機的自動成卷收帶的問題。大大的降低了工人的勞動強度,提高了工作效率。
    2.該裝置由液壓驅(qū)動,工人通過手動操作多路換向來實現(xiàn)各個動作。液壓原理如下(圖1)
    按下電機啟動按鈕,當多路閥操作手柄都處于中位時,油液通過油泵從油箱向中吸出經(jīng)節(jié)流閥3、多路換向閥5返回油箱。
    多路閥控制卷帶馬達的手柄處于左位時,油液從油箱中被吸出經(jīng)節(jié)流閥3、多路閥5進入卷帶馬達14,卷帶馬達14反轉(zhuǎn)放輸送帶,油液從卷帶馬達14排出經(jīng)多路閥5、回油濾油器4返回油箱。
    多路閥控制卷帶馬達的手柄處于右位時,油液從油箱中被吸出經(jīng)節(jié)流閥3、多路閥5進入卷帶馬達14,卷帶馬達14正轉(zhuǎn)卷輸送帶,油液從卷帶馬達14排出經(jīng)多路閥5、回油濾油器4返回油箱。卷帶時應保證卷帶速度與張緊絞車放繩速度相匹配, 為了確保速度相匹配,該系統(tǒng)采用了恒流/恒壓/恒功率油泵,卷帶開始時張緊絞車放繩速度最快,此時油泵輸出流量最大卷帶馬達輸出速度最大,隨著帶卷的直徑加大卷帶速度加快,系統(tǒng)壓力開始上升,當壓力上升到設定壓力值時油泵由恒流量輸出進入恒功率輸出,此時卷帶馬達轉(zhuǎn)速隨著外力的增加使卷帶馬達14轉(zhuǎn)速降低,并保證卷帶速度與張緊絞車放繩速度一致。當系統(tǒng)壓力上升到油泵設定最大壓力值時,此時油泵處于恒壓工作狀態(tài),油泵輸出流量幾乎為零,系統(tǒng)消耗功率非常小,處于節(jié)能狀態(tài)。
    多路閥控制前固定夾帶油缸手柄處于左位時,油液通過油泵從油箱向中吸出經(jīng)節(jié)流閥3、多路換向閥5、液壓鎖7進入油缸前腔,油缸回收,松開輸送帶。油缸后腔油液經(jīng)液壓鎖7、多路閥5、回油濾油器4返回油箱。
    多路閥控制前固定夾帶油缸手柄處于右位時,油液通過油泵從油箱向中吸出經(jīng)節(jié)流閥3、多路換向閥5、液壓鎖7進入油缸后腔,油缸外伸,夾緊輸送帶。油缸前腔油液經(jīng)液壓鎖7、多路閥5、回油濾油器4返回油箱。
    多路閥控制推移油缸手柄處于左位時,油液通過油泵從油箱向中吸出經(jīng)節(jié)流閥3、多路換向閥5、液壓鎖7進入油缸前腔,油缸回收。油缸后腔油液經(jīng)液壓鎖7、多路閥5、回油濾油器4返回油箱。
    多路閥控制推移油缸手柄處于右位時,油液通過油泵從油箱向中吸出經(jīng)節(jié)流閥3、多路換向閥5、液壓鎖7進入油缸后腔,油缸外伸。油缸前腔油液經(jīng)液壓鎖7、多路閥5、回油濾油器4返回油箱。
    多路閥控制移動夾帶油缸手柄處于左位時,油液通過油泵從油箱向中吸出經(jīng)節(jié)流閥3、多路換向閥5、液壓鎖7進入油缸前腔,油缸回收,松開輸送帶。油缸后腔油液經(jīng)液壓鎖7、多路閥5、回油濾油器4返回油箱。
    多路閥控制移動夾帶油缸手柄處于右位時,油液通過油泵從油箱向中吸出經(jīng)節(jié)流閥3、多路換向閥5、液壓鎖7進入油缸后腔,油缸外伸,夾緊輸送帶。油缸前腔油液經(jīng)液壓鎖7、多路閥5、回油濾油器4返回油箱。
    多路閥控制后固定夾帶油缸手柄處于左位時,油液通過油泵從油箱向中吸出經(jīng)節(jié)流閥3、多路換向閥5、液壓鎖7進入油缸前腔,油缸回收,松開輸送帶。油缸后腔油液經(jīng)液壓鎖7、多路閥5、回油濾油器4返回油箱。
    多路閥控制后固定夾帶油缸手柄處于右位時,油液通過油泵從油箱向中吸出經(jīng)節(jié)流閥3、多路換向閥5、液壓鎖7進入油缸后腔,油缸外伸,夾緊輸送帶。油缸前腔油液經(jīng)液壓鎖7、多路閥5、回油濾油器4返回油箱。
    多路閥控制提升油缸手柄處于左位時,油液通過油泵從油箱向中吸出經(jīng)節(jié)流閥3、多路換向閥5、液壓鎖7進入油缸前腔,油缸回收,擺臂下轉(zhuǎn)。油缸后腔油液經(jīng)液壓鎖7、多路閥5、回油濾油器4返回油箱。
    多路閥控制前固定夾帶油缸手柄處于右位時,油液通過油泵從油箱向中吸出經(jīng)節(jié)流閥3、多路換向閥5、液壓鎖7進入油缸后腔,油缸外伸,擺臂上抬。油缸前腔油液經(jīng)液壓鎖7、多路閥5、回油濾油器4返回油箱。
    多路閥控制轉(zhuǎn)動油缸手柄處于左位時,油液通過油泵從油箱向中吸出經(jīng)節(jié)流閥3、多路換向閥5、液壓鎖7進入油缸前腔,油缸回收,擺臂將輸送帶轉(zhuǎn)出。油缸后腔油液經(jīng)液壓鎖7、多路閥5、回油濾油器4返回油箱。
    多路閥控制轉(zhuǎn)動油缸手柄處于右位時,油液通過油泵從油箱向中吸出經(jīng)節(jié)流閥3、多路換向閥5、液壓鎖7進入油缸后腔,油缸外伸,擺臂復位。油缸前腔油液經(jīng)液壓鎖7、多路閥5、回油濾油器4返回油箱。在卷帶時操縱轉(zhuǎn)動油缸手柄使擺臂左右擺動,保證卷帶時輸送帶整齊成卷。
     
    三、主要性能參數(shù)
    1.帶寬                              mm
    2.輸送帶成卷直徑                    mm
    3.系統(tǒng)最大工作壓力                  MPa
    4.泵站電機功率                      kW
    5.擺臂回轉(zhuǎn)角度                 0-95度
     
    四、安裝、調(diào)試
    a)設備的安裝分為機械安裝及液壓管路連接。
    1.機械安裝包括框架、卷帶裝置、夾帶裝置、油缸、液壓泵站的安裝,具體安裝位置見圖2,基礎尺寸見圖3。
    2.液壓管路連接:液壓泵站與油缸之間連接通過高壓膠管相連,具體連接見圖3
    3.安裝完成后須向油箱加注工作介質(zhì)水乙二醇,加注量為油箱上液位計2/3 處。
     b)調(diào)試
    1.檢查電機接線是否正確,點動電機同時觀察尾部風扇旋轉(zhuǎn)方向為順時針。
    2.啟動電機空轉(zhuǎn)30min后加載試驗
    3.操縱多路閥換向手柄,檢查各動作是否靈活。
     
    五、使用、操作
    1.卷帶準備過程
      將張緊開關旋至絞車反轉(zhuǎn)檔,按下啟動按鈕,張緊絞車反轉(zhuǎn)使皮帶處于松弛狀態(tài)。張緊絞車停止反轉(zhuǎn)。
    旋轉(zhuǎn)開關旋至卷帶檔,按下啟動按鈕進入卷帶狀態(tài)。
    2.卷帶過程(見圖2
      ①操縱夾緊裝置(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)及推移油缸Ⅳ(安裝位置如圖所示)使皮帶接頭順利接入卷帶裝置轉(zhuǎn)軸上。操縱方法如下:
      a.操縱夾緊裝置Ⅱ、Ⅲ夾緊皮帶。
      b.操縱推移油缸Ⅳ外伸。在外伸過程中,張緊裝置測力油缸檢測張力高于設定值時,張緊絞車反轉(zhuǎn)。當張力低于設定值時,張緊絞車停止反轉(zhuǎn)。
    c.推移油缸Ⅳ外伸到位后,操縱夾緊裝置Ⅰ夾緊;加緊裝置Ⅱ打開。
    d.操縱推移油缸Ⅳ回收。
    e.推移油缸Ⅳ回收位后,操縱夾緊裝置Ⅰ打開;夾緊裝置Ⅱ夾緊。
    f.從復上述be的操作步驟,使皮帶接頭能夠順利接入卷帶裝置轉(zhuǎn)軸上。操縱夾緊裝置Ⅰ夾緊,夾緊裝置Ⅱ打開;推移油缸Ⅳ回收。
    g.抽出皮帶接頭的軟軸或切割皮帶使皮帶分開,將皮帶一頭接入卷帶裝置的轉(zhuǎn)軸中。
    ②操縱卷帶裝置使皮帶從貯帶倉中卷出皮帶。操縱方法如下:
       a.操縱馬達卷帶,同時打開夾緊裝置Ⅰ,開始卷帶。
       b.在卷帶過程中,張緊裝置測力油缸檢測到張力高于設定值,張緊絞車反轉(zhuǎn);當張力低于設定值,張緊絞車停止反轉(zhuǎn)。同時操作卷帶裝置搖臂左右擺動,防止卷帶時皮帶邊超出規(guī)定范圍。
    3.結(jié)束過程(見圖2
      ①卷帶結(jié)束后,操縱夾緊裝置Ⅱ夾緊皮帶。重復卷帶過程中序①(b-c)操作步驟,使皮帶兩接頭能順利搭接。操縱夾緊裝置Ⅰ夾緊;夾緊裝置Ⅱ打開;推移油缸Ⅳ回收。
    ②從皮帶另一端接頭抽出軟軸,卷帶裝置搖臂旋轉(zhuǎn)90度,把皮帶送出。
    ③從卷帶裝置上拆下皮帶,卷帶裝置復位。同時搭接皮帶。
    ④搭接完成后,打開所有夾緊裝置。
    ⑤重新張緊輸送帶。
     
    六、故障原因及處理
    見表1
     故     障
    產(chǎn) 生 原 因
    排 除 方 法
    起動后無壓力或壓力調(diào)不上去
    1.溢流閥泄漏
    2.調(diào)壓裝置失靈
    3.先導閥和閥芯的密封帶有雜質(zhì)或損壞嚴重
    4.油泵反轉(zhuǎn)
    1.檢查閥面及閥芯,清除雜物。
    2.改換接線,改變電機轉(zhuǎn)向
     
    壓力脈動大
    流量不足甚至管道振動、噪音嚴重
    1.油箱油位不足
    2.吸油管路中密封圈破壞或吸油管路漏氣
    3.液壓系統(tǒng)中溢流閥本身不能正常工作
    1.清洗隔板上濾油器或加油2.更換密封圈、緊固密封螺母,更換溢流閥
    泵運轉(zhuǎn)噪音大或效率低
    1.電機和泵軸線不同軸
    2.泵內(nèi)有雜質(zhì)
    1.檢查聯(lián)軸器調(diào)整電機與泵軸線
    2.清除雜物
     
     
    七、日常維護與檢修
    1.定期檢查緊固件的松動情況。
    2.卷帶裝置轉(zhuǎn)動部分必須按時加注潤滑油(脂)。
    3.有關電動機維護可見隨機文件,隔爆異步電動機產(chǎn)品說明。
    4.有關油泵及馬達維護可見隨機文件,油泵及馬達產(chǎn)品說明書。
     
    八、運輸、貯存
    1.設備在運輸車輛上應安放穩(wěn)定,緊固牢靠?梢月阊b,也可以包裝箱。
    2.上下裝卸應在起吊鉤位置起吊,防止起吊意外。
    3.設備應貯存在通風、干燥的庫房內(nèi)。
     
     


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